2024-04-10
本公司有合約保養電梯43,000多台，因403地震報修故障者多達3,262台；其中87%、即2,836台已在震後次日4/4下午1:00前恢復運行；其餘426台電梯，因升降道隨大樓擺動而造成不同程度的破壞，如：廂尾電纜纏繞、斷裂；鋼纜斷股、跳離滑輪溝、滑輪破裂；配重框脫軌、變型；甚至有軌道支架扭曲、偏心者；因此截至昨日4/9也僅能再修護完成其中230台而已，尚有196台待修中。
崇友雖然在全台分公司及桃園零件中心隨時保持約2億元的保養備品，以應付最新、乃至4、50年以上機種的正常維保；惟這些存貨仍不足以應對類似403或921大地震而産生的特定零件大量需求，如：樓層檢知機板、開關、不同直徑番號的鋼索等。因此除了調撥正在生産的新梯零部件外，也要求上游供應商緊急産製新品供貨中……。
另外，崇友的維保同仁規模，除了平素保養合約電梯、修配更新零部件，及呼應一般故障解困外，實無餘裕人手應付403這種25年一遇的災情。目前已調配安裝及外包同仁，放下手邊新梯或舊換新梯的工作，支援以重機具吊換災損部件中；除了上游厰商加工件猶待趕製外，其餘待修電梯可望在本週末前降至個位數。
值此少子化、營造業嚴重缺工時期，本公司同仁仍體諒用戶「住高樓卻無電梯之苦」，戮力以自身爬樓梯之辛勞，趕工以恢復國人正常之生活。如無法在客戶期昐的時限內完成任務、或有故障救援稍遲之事，尚祈見諒，並請多包涵。
崇友實業 敬上
新聞連結：自由時報 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4636749